夷隅郡大多喜町コマツ　1.5ｔフォークリフト修理のぐち商会

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コマツ　1.5ｔフォークリフト修理

【修理事例番外編】　コマツ　　　　　　　1.5ｔフォークリフト　クラッチ系トラブル

夷隅郡にお住まいのT様より修理のご依頼です。

夷隅郡にお住まいのT様よりコマツ1.5ｔフォークリフトのご入庫です。

クラッチペダルを踏んでもクラッチが切れえないと言うトラブルです。
お客様の所行き原因を探して行くとマスターシリンダーとシリンダーがダメだとわかりました。部品の錆、ゴム劣化によるオイル漏れをおこして油圧が掛からない状態でした。経年劣化というやつですね。
お客様の所からフォークリフトを引き取り自社工場へ運搬します！

新品部品で交換していきます。

お客様とご相談した結果、先々のトラブルも考え新品部品での交換になりました。

作業を開始して行きますが普段とは勝手が違う為、更に慎重に確認しながらの作業になります。
基本の原理は自動車と同じになりますが、普段は中々触らないフォークリフトなので手こずりました。
第一は安全確保しての作業と、どう下からの作業スペースを確保するを考えてからのスタートなりました。
作業が出来る状態なったので交換部品を外していきます！

見た感じシリンダアッセンブリダーの方が交換が大変そうだったのでこちらから交換して行くことにしました。
邪魔な物を外したりずらしたりしてシリンダーアッセンブリとマスターシリンダー外していきます！
写真が外したシリンアッセンブリダー【右側】新品のシリンアッセンブリダー【左側】になります。

作業も大詰めです。

次にマスターシリンダーを交換していきます。
写真が外したマスターシリンダー【右側】新品のマスターシリンダー【左側】になります。
新品のマスターシリンダーに交換しオイル入れエアー抜き作業ををして動作確認をして修理は完了です。

修理完了のご連絡させて頂いたらお客様からメンテナンス作業追加で頂き各グリスアップとエンジンオイルも交換させて頂きました。
最後に納車させて頂いて完了になります。

弊社は自動車屋ですが、自動車以外も対応してますのでまずはお気軽にお問い合わせください。