いすみ市にお住いのO様!新型JB64Wジムニーご納車おめでとうございます!
早速、弊社にてカスタムのご依頼ありがとうございます。
今回のカスタムは下廻りのガードになります。
取り付けパーツ
JCR製
JB64 JB74 ピボットガード 1台分
JB64 JB74 トランスファーガード アルミ製 強化ステー
鍛屋製
デフガード【前後】
弊社ではオフロードで遊ぶならまずガード類の取り付けを先に推奨してます。
ガードがない状態でオフロード走行すると大切なお車が壊してしまう可能性が高いからです。
余計な修理や出費をしてしますとお客様のご負担になりますしお車を壊してしまったショックもあります。
弊社ではお客様に楽しいカーライフを提供したくトラブルが少ない車製作を目指しています。
今回は下廻りのガードの取り付けになります。
前後アームに付け根を守るピボットガードとトランスファーを守るトランスファーガード、デフを守るデフガードです。
ピボットガードはオフロード走行で一番最初に曲げてしまう部分の前後アームの取り付け
ピボット部をガードいたします。幅広のガードならではの障害物に乗り上げた際
滑らす(スキッド)させる効果もあります。
トランスファーガードはオフロード走行で一番ヒットしやすいのがトランスファーです。
最悪の場合ケース破損し致命的なダメージになる事があります。
デフガードはリングギアをしっかり守ります。
小型の下部だけでなく肝心な真正面を守りオフロードなどでヒットしやすいデフをガードします。
弊社オススメの溶接デフガードは最低地上高は変わらないのでオフロード走破性を低下させることはありません。
最後にお客様持ち込みのタイヤホイールに交換して作業完了になります。
比較写真にと思いリアノーマル【175/80R16】 フロントは【195R16C】になります。
O様いつも弊社をご利用いただきありがとうございます。
JCR製
ピボットガード
★対象車両:スズキ ジムニー JB64 シェラ JB74
★製品仕様:本体3.2mm厚スチール製、左右セット
★高耐久粉体塗装、結晶マット仕上げ
取り付け:純正のショックボルト、トレーディングアームボルトと共締め
リアのみ8mm穴あけ反転防止ボルト取り付け
トランスファーガード
★対象車両:スズキ ジムニー JB64 シェラ JB74
★製品仕様:本体ガード部5mm厚アルミ
★トランスファーマウントステー類、強化スチール
★高耐久粉体塗装、結晶マット仕上げ
鍛屋製
デフガード
★厚さ6mm(SS400材)
★本体 外径215ミリ 下面基準で溶接での固定となります。
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